Projektallianz - Perronverlängerungen Fehraltdorf - Wetzikon im Beschaffungswesen

Projektbeschrieb:

Das Projekt zielt darauf ab, die Bahninfrastruktur im Betriebsgebiet der Zürcher S- Bahn im Korridor Fehraltorf- Wetzikon bis 2032 zu erweitern, um den gestiegenen Anforderungen im Personen- und Güterverkehr gerecht zu werden. Das Projekt betrifft die Bahnhöfe Fehraltorf, Pfäffikon ZH, Kempten und Wetzikon und

beinhaltet insbesondere die Verlängerung der Perrons für 300 m lange Züge sowie die Bereitstellung eines Kreuzungsgleises für 400 m lange Güterzüge. Die Arbeiten beinhalten auch Anpassungen an den Gleisen, an den Bahnübergängen, an der Fahrleitung, an den Signalen und an den Kabelanlagen. Bestehende

Stellwerkanlagen werden teilweise durch einen Neubau inkl. Bahntechnikgebäude und Stromversorgung ersetzt. Weiter wird eine existierende Bahnbrücke durch einen breiteren und längeren Neubau ersetzt. Die bestehenden Bahnzugänge werden gemäss dem Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) ausgebildet (neue Rampen inkl. Überdachung). Diese umfangreichen Bauarbeiten werden unter laufendem Bahnbetrieb im Umfeld mit mehreren Drittprojekten ausgeführt.

Das Investitionsvolumen beträgt circa CHF 50 bis 100 Mio (inkl. SBB Leistungen).

Ein Projektsteckbrief liegt dieser Simap Publikation bei.

Projektallianz:

Die SBB hat sich für die Perronverlängerungen Fehraltorf – Wetzikon für eine Projektabwicklung im Sinne des SIA Merkblattes 2065 «Planen und Bauen in Projektallianzen» entschieden. Die Projektallianz basiert auf dem Konsens

der Allianzpartner untereinander, das Projekt in einer Kultur der kooperativen Zusammenarbeit und den gemeinsamen Projektzielen verpflichtet realisieren zu wollen. Die Führungskräfte aller Allianzpartner sind sich ihrer Vorbildfunktion bewusst, tragen den vereinbarten Wertekodex mit und leben die vereinbarten Werte vor.

Die SBB sucht für die Projektierung und Ausführung ein Team bestehend aus folgenden Partnern:

-          Generalplaner

-          Unternehmer Ingenieurbau

-          Unternehmer Bahntechnik

Die SBB selbst fungiert in diesem Projekt als Bauherrin und als Realisierungspartnerin innerhalb der Projektallianz.

Der Unternehmer Ingenieurbau und der Unternehmer Bahntechnik können auch von der gleichen Firmengruppe

(Konzern) stammen. Der Generalplaner und dessen Subplaner müssen unabhängig vom Unternehmer Ingenieurbau und vom Unternehmer Bahntechnik sein und dürfen nicht zu deren Firmengruppe (Konzern) gehören.

Folgende Fachbereiche sollen vom Generalplaner angeboten werden:

-          Zusammenführung aller Gewerke/Anlagegattungen und Drittprojekte in einem Koordinationsplan/Gesamtdossier

-          Planung Ingenieurbau (Perronbau, Tragkonstruktion und Tiefbau)

-          Planung Bahntechnik (Fahrbahn, Fahrleitung, Kabel)

-          Planung Technische Anlagen

-      Ausarbeitung der Baumethodik und der Bauphasenplanung für das Gesamtprojekt (inkl. Intervallplanung) in

enger Abstimmung mit den anderen Allianzpartnern, mit den Fachdiensten und dem Betrieb der SBB

-          Planung Architektur (Bahnzugänge, Perronanlagen, Überdachungen, Umgebung)

-          Qualitätskontrollen / Bauaufsicht

-      Option: BIM-Koordinator (ob das Projekt in BIM abgewickelt wird, ist noch in Klärung und wird Thema des

Dialogs sein.)

Folgende Fachbereiche sollen vom Unternehmer Ingenieurbau angeboten werden:

-          Perronbau

-          Tragkonstruktion

-          Tiefbau

Folgende Fachbereiche sollen vom Unternehmer Bahntechnik angeboten werden:

-          Gleisbau

-          Fahrleitungsbau

-          Kabelbau

Folgende Fachbereiche werden durch SBB Infrastruktur als Realisierungspartner der Projektallianz erbracht:

-          Sicherungsanlagen und Zugbeeinflussung (SAZ)

-          Leittechnik

-          Technische Anlagen

-          Telecom

-          Weichenheizung

-          Sicherheit

-          Umwelt

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