Freigleisbrücke, Stadt Luzern: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen

Mit einer Brücke über den Bahneinschnitt soll einerseits die Netzlücke des Velohauptroutennetzes 

geschlossen werden und gleichzeitig die Querung von Anergie- und Wärmeleitungen (See-Energie), 

welche im Rahmen des thermischen Netzbaus erforderlich sind, sicherstellen. Die Brücke hat somit die Funktion einer Mehrfachnutzung für Fuss- und Veloverkehr sowie Rohrleitungen. Sie befindet sich im innerstädtischen Raum und verbindet stark frequentierte Quartiere über die Gleisanlagen der 

Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und der Zentralbahn (zb) hinweg.

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